1、构件组装的方法有：地样法、专用设备装配法、仿形复制装配法与胎模装配法等。构件组装的方式有：立装与卧装等。
2、构件组装最好在组装平台、组装支承架和专用设备上进行，组装平台和组装支承架需要有足够的刚度与强度，并且要便于构件的装卸与定位。在组装平台和组装支承架上最好标记出构件的中心线、端面位置线、轮廓线和标高线等基准线。
3、焊接构件组装时需要预设焊接收缩量，并且要对各部件进行合理的焊接收缩量分配。复杂或者重要的构件最好通过工艺性试验来确定焊接收缩量。
4、构件组装间隙需要符合设计和工艺文件的要求，当设计和工艺文件无规定时，组装间隙不能大于2mm。
5、设计要求起拱的构件，需要在组装时按照规定的起拱值进行起拱，起拱允许偏差为起拱值的0～10%，并且不能大于10mm。设计未要求但工艺要求起供的构件，起拱允许偏差不能大于起拱值的±10%，并且不能大于±10mm。
6、桁架结构组装时，杆件轴线交点偏移不能大于3mm。
7、吊车梁与吊车桁架组装、焊接完成后不允许下挠。吊 车梁的下翼缘与重要受力构件的受拉面不能焊接工装夹具、临时定位板与临时连接板等。
8、拆除临时工装夹具、临时定位板与临时连接板等，不能用锤击落，需要在距离构件表面3mm～5mm处采用气割切除，对残留的焊疤需要打磨平整，并且不能损伤母材。
9、构件端部铣平后顶紧接触面需要有75%以上的面积密贴，需要用0.3m的塞尺检查，其塞入面积要小于25%，边缘最大间隙不能大于0.8mm。
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